SS-2加速度沖擊試驗(yàn)機(jī)
更新日期：2026-01-12
點(diǎn)擊次數(shù)：10121
簡(jiǎn)要描述：當(dāng)加速度沖擊試驗(yàn)機(jī)臺(tái)面沖擊體上升到一定高度時(shí)即下落撞擊到緩沖墊上，產(chǎn)生半正弦形的沖擊脈沖。通過(guò)調(diào)整臺(tái)面的跌落高度（碰撞試驗(yàn)）或改變壓縮彈簧的壓縮量（沖擊試驗(yàn)）時(shí)，就能改變沖擊脈沖的加速度值。
詳細(xì)說(shuō)明：
加速度沖擊試驗(yàn)機(jī)詳細(xì)規(guī)格:
一、型號(hào):MS-500
二、加速度沖擊試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)：
1.大負(fù)載:500kg
2.大跌落高度:0~60mm
3.碰撞脈沖重復(fù)頻率:10~60次/分鐘
4.脈沖持續(xù)時(shí)間:30~1mm
5.脈沖峰值加速度:30~500m/s2
6.脈沖波形:半正弦波
7.載物臺(tái)尺寸:800mm×800mm
8.機(jī)器尺寸:L1000×H1300×W1900mm
9.連續(xù)工作時(shí)間：8小時(shí)
三、加速度沖擊試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)工作原理:
1.直流電機(jī)帶動(dòng)減速提升器,借助滾動(dòng)支架推動(dòng)沖擊體、臺(tái)面向上運(yùn)動(dòng).
2.當(dāng)臺(tái)面沖擊體上升到一定高度時(shí)即下落撞擊到緩沖墊上，產(chǎn)生半正弦形的沖擊脈沖.
3.通過(guò)調(diào)整臺(tái)面的跌落高度(碰撞試驗(yàn))或改變壓縮彈簧的壓縮量(沖擊試驗(yàn))時(shí)，就能改變沖擊脈沖的加速度值.
4.調(diào)整緩沖墊的厚度和材料就能改變脈沖的持續(xù)時(shí)間.
5.改變直流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，即可改變脈沖的重復(fù)頻率.
四、加速度沖擊試驗(yàn)機(jī)安全保護(hù)裝置：
1.零信號(hào)保護(hù)裝置(未處于零狀態(tài),無(wú)脈沖信號(hào)輸出)
2.飛車保護(hù)裝置(適條偏快、儀器失控、自動(dòng)切斷脈沖信號(hào))
3.門信號(hào)保護(hù)裝置(開(kāi)門保護(hù)、自動(dòng)切斷脈沖信號(hào))
五、本系統(tǒng)符合沖擊碰撞試驗(yàn)之可靠度測(cè)試規(guī)格：
GB/T3310-91GB/2423,5-95JJG190-97IEC68-2-27
CNS、ISO、JIS、ASTM、DIN、BS、IEC、NACE、UL、MIL…
六、環(huán)境要求:在室溫25℃(+/-5℃)之內(nèi)
七、電源:380V(+/-10%);50Hz,6.5kva,三相四線
